В наших краях новый Multivan T7 — пока еще большая редкость, поэтому работать с таким экземпляром было вдвойне интересно.

Автомобиль прибыл к нам прямиком из Европы с небольшим пробегом. Задача от владельца: привести кузов в порядок, защитить его и немного дополнить автомобиль опциями, которых не хватало в заводской комплектации.

Малярные работы и стайлинг
Машина хоть и свежая, но пробег по трассам оставил свои следы. Чтобы оклейка была идеальной, мы для начала устранили дефекты:
• Окрасили капот и передний бампер.
• Выполнили антихром шильдов на кузове, а значки VW притонировали полиуретановой пленкой.

Дополнительные опции
Пока кузовные детали сохли после окраса, наши установщики взялись за дооснащение:

1. Установили обогрев руля. Процедура сложная: не просто замена, а интеграция системы с последующим пошивом обода натуральной кожей.
2. Обзор и безопасность:
• Установили и закодировали оригинальную камеру заднего вида (все отображается в штатном режиме с поворотными линиями).
• Смонтировали двухканальный видеорегистратор (передняя и задняя камеры).
• Установили механизм запасного колеса (в европейских комплектациях его часто нет, а на наших дорогах — вещь первой необходимости).
3. Мультимедиа и связь:
• Интегрировали систему Android в штатное головное устройство. Теперь на родном экране доступны Яндекс.Навигатор, YouTube и любые приложения.
• В бардачок спрятали Wi-Fi роутер — интернет теперь всегда на борту.
• Защитили экран мультимедиа стекловидной пленкой.
4. Полезные мелочи: Вывели вольтметр для контроля состояния АКБ и затонировали заднюю полусферу «пятеркой».

Защита кузова
Финальным аккордом стала защита. После того как ЛКП полностью полимеризовалось, мы оклеили зоны риска прозрачной полиуретановой пленкой. Теперь трассовые перегоны этому T7 не страшны!