Наш клиент — настоящий ценитель своего автомобиля! Он любит свой TLC 200 и постоянно дорабатывает его под себя. И это видно!
Кстати, это редкая в наших краях арабская версия с бензиновым двигателем V6 и компрессором.

Какие доработки видно с первого взгляда на автомобиль:
— Обвес MTR + комплект расширения другого производителя
— Необычный белый карбоновый капот и карбоновые элементы кузова
— Диповые двухсоставные диски Wald
— Усиленная тормозная система
— Раздвоенная выхлопная система
— Салон с комфортными сиденьями от BMW
— Мультимедийная система с большим экраном
— Руль в стиле Land Cruiser 300

Наша задача — доработка подвески! Мы заказали из Японии комплект амортизаторов Tein Endura и систему управления EDFC.

Почему Tein Endura + EDFC ?
Эта связка — идеальное решение для тех, кто хочет получить:
— Устранение кренов (продольных и поперечных) без потери комфорта!
— 4 высокопроизводительных, регулируемых по жесткости амортизатора усиленной конструкции.
— Возможность использования как со штатными пружинами, так и с пружинами, изменяющими клиренс.

Управление подвеской — как в премиум-классе!
Система Tein EDFC позволяет регулировать жесткость амортизаторов прямо с водительского сиденья!
— Управление шаговыми двигателями (электромоторами) на каждом амортизаторе.
— Встроенный G-Sensor автоматически меняет настройки подвески в зависимости от перегрузок прямо во время движения!
— Дополнительный блок корректирует параметры жесткости в зависимости от скорости (с GPS-модулем).

Два автоматических режима:
1 Режим по перегрузке
2 Режим по скорости